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田之文:“老西兒”在包頭的那些年、那些事

       

    從100毫米高射炮到雙57毫米艦炮,從液壓支架到3307礦用車,在公司60多年的發展歷程中,總有一些人讓我們感動,心懷敬意,總有一些產品讓我們銘記,成為北重史冊中的厚重文字。近日,記者采訪了原工廠廠長田之文,老人家精神矍鑠、興致勃勃地談起了當年他們強軍興民的那些事。




       問:您是因何而來工廠工作的?

       田:我原來在247廠炮管生產車間擔任工段長。那時支援邊疆建設名單上是沒有我的,1958年趕上工廠生產100毫米高射炮缺人,把我調來的。因為我是家里老大,兄弟姐又多,而且也成家了,所以老母親不太希望我來。當時我們對包頭并不了解,包頭那時候的條件比不上太原,應該說很艱苦,但是最后我還是聽從組織分配,帶著老伴一起來到了包頭。

      

        問:現在的包頭和之前變化大嗎?

        田:現在的包頭變化太大了,簡直沒法比較。

        

        問:您來的時候工廠當時是什么狀況?

        田:工廠在1952年開始選址,1956年建廠,到1958年時,只有機修和工具兩個車間開始生產。那時候廠房內還繼續施工,打基礎的、搞地面的,設備還沒安裝,有的地方還露天,就是在這種情況下開始生產的。

      

        :生產第一根炮管是不是非常困難?

        田:1959年上級要求生產32門高炮參加閱兵,這段時間我們的條件是最艱苦的。那時候原材料、炮管都是蘇聯的,要是等到廠房蓋好、蘇聯的設備進來以后生產,那就耽誤事了。當時來的工人都是從四面八方過來的,有東北127廠、重慶497廠、太原247廠等等。工廠當時的建廠方針是邊基建、邊試制、邊生產。在100毫米高射炮試制過程中,我們克服了很多難題。當時我們廠拉線機沒有安裝到位,無法完成炮管的拉線?倧S派我到247廠聯系,最終炮管拉線在247廠完成,那邊檢驗合格了以后當即返廠。炮管拉回來后,我們把炮管清洗完放到架子上,炮管的光線特別亮,那時候蘇聯專家、軍代表、檢驗員看了以后都叫好,廠房內好多工人都過來看,就像是新媳婦要揭蓋頭一樣,都想一睹芳容。

      

        :完成了炮管的拉線,我們還遇到哪些問題?

        田:因為工人是從不同的地方來的,大家的技術水平不一樣,許多人都要進行技術培養。還有就是管理問題,F場管理很關鍵,如果現場管理組織不好,比如工段、班組管不好,生產的炮管就會出問題。1958年底,我在一車間任計調室主任和工部主任,我把在247廠車間的管理辦法運用到一車間,后來二車間、三車間看到我這個辦法好也開始采用,最后總廠生產處領導覺得不錯就在全廠推廣。前幾年我到廠內參觀,這個管理辦法還在用。這個辦法就是“零件流動卡”,從出鋼到加工,一共50多道工序,每到工序都寫到上面。每道工序都由檢驗員檢驗合格后蓋章,確保哪道工序出了問題后,能夠補救,避免問題的發生。這套辦法到現在都在用說明很成功。我把第一根炮管的計劃進度編號后,同技術人員王鑫在現場向蘇聯專家列文作了匯報,蘇聯專家豎大拇指說:“哈勒少!(好)”其實,我現在講的只是冰山的一角,講的100毫米高射炮身管加工情況只是27個大部件之一,其它部件在當時條件下生產都有很多困難。

       

        :那我們什么時候開始生產的民品?

        田:我們廠很早就開始搞民品。蘇聯的汽車、軋鋼機、液壓泵等,但是這幾個產品都不太成功,也看到了生產民品并不簡單。我是1978年從三分廠調到總廠任副廠長的,那時候就開始搞民品了,到了1979、1980年開始大批量生產液壓支架。

         

        問: 為什么我們要生產民品?

        田:那時候75毫米、100毫米高射炮面臨著被淘汰,如果不搞民品,這么大的工廠怎么生存?當時中央提出“軍民結合、平戰結合、軍品優先、以民養軍”的方針,自己找出路。1978年以后,民品搞得更熱鬧了。那時我是副廠長,生產了絞肉機、自行車、縫紉機、電度表等,尤其我們生產的“羚羊”牌自行車很暢銷,也認識到了“以民養軍”這個戰略很正確。還有就是液壓支架產品做得也很好,到我退休的時候還在做。當時我們的優勢就是液壓缸,我們成立的民品研究所負責大型民品開發研制工作,比如液壓支架舉升缸、北方股份的3307礦用車。 

        

        問: 大家都知道工廠生產的產品有炮、礦用車、特殊鋼等,但很多人卻不知道還生產過菜刀、自行車、縫紉機,回頭看,您作為當時工廠的主要負責人,怎樣評價那段歷程?

        田:我們作為兵工企業,專業性很強,生產任何產品必須有專業工藝作保證,生產這些民品后反映出我們的技術人員、技術工人是如做拉線工藝的、生產炮管的、車部件的,他們的專業性都很強,但是做民品就不一樣了。我們認為生產能力很強,實際上我們生產的民品好多都有不足之處,很多民品都要有專業工裝才能生產,但生產民品鍛煉了我們的工人隊伍。

        

        :生產礦用車也是當時定下來的嗎?

        田:是的。當時工廠先后四次選派領導人員、工程技術人員、管理人員、工人等赴美考察、學習、培訓。1982年,我到美國特雷克斯公司考察36噸自卸車,那時美方想考察一下我們的電焊工技術水平,當時和我同行的一名焊工叫楊建華在現場拿起電焊槍焊了一件活兒,焊完后,他們立刻對楊建華焊的活兒進行了分析,最后特雷克斯公司執行副總裁沃納先生伸出大拇指對我說:“您們的電焊工技術很好!”翻譯告訴我后,我開玩笑說:“還有好的這次沒來,他的師傅比他還強!”從這一點可以看出,那時候我們軍工廠的實力。后來那些同志成為生產36噸自卸車的骨干力量。

       

        問: 15歲進入兵工廠,1990年退休,60多年獻身國防事業,有什么感想嗎?

        田:(哈!)談不上獻身,可以這么說,我15歲就參加工作,當時也沒什么目標和方向,但是有一條父母告訴我,你就好好學技術。那時候我進廠就是學習,看人家齒輪怎么換、刀具怎么磨,每天就琢磨這些事情。解放戰爭、抗日戰爭時期,包括抗美援朝,聽到、看到我們的武器和美國、日本、西方國家比確實不行,確實需要加強。后來通過學習知道了國家對軍隊、武器的重視,對國防建設的重視,尤其是干了這份工作后,感到自己的責任重大,更加無怨無悔了。

       現在我也見證了工廠60多年的巨大變化。我們生產的武器裝備著部隊,還有許多民品也有很高的知名度。和你們一起追憶過去,讓我想起很多往事,雖然那時條件很艱苦,但我用大半輩子獻身國防事業還是非常自豪的,我也希望我們的工廠在改革的道路上創造出更加輝煌的業績。





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